Северная Корея ввела в строй свой самый крупный боевой корабль на сегодняшний день — эсминец «Чхве Хён», церемония передачи которого флоту состоялась 23 июня в портовом городе Нампхо. Это событие лидер страны Ким Чен Ын назвал новой главой в военно-морской истории государства, подчеркнув, что оно знаменует собой ускоренное продвижение Пхеньяна к созданию надводных кораблей, способных нести ядерное оружие.
Эсминец водоизмещением 5 000 тонн, получивший бортовой номер 51, является головным в своем классе и был построен на верфи в Нампхо. Корабль был спущен на воду 25 апреля 2025 года и до момента ввода в строй прошел серию ходовых испытаний и проверок вооружений, за несколькими из которых лично наблюдал Ким Чен Ын. Новый эсминец зачислен в состав Западного морского флота Военно-морских сил Корейской Народной Армии.
«Сегодня, 23 июня 2026 года, мы пишем первую страницу новой главы в истории нашего флота по защите священного морского суверенитета нашего государства на основе непобедимых боевых кораблей», — заявил Ким Чен Ын на церемонии. Лидер страны особо подчеркнул, что «Чхве Хён» полностью спроектирован и построен на отечественных мощностях, а все его вооружение также является продукцией национальной оборонной промышленности. По его словам, ввод этого корабля в строй доказывает, что Северная Корея не сталкивается с технологическими барьерами при создании и развёртывании эсминцев и крейсеров различных классов. «Мы переходим к этапу строительства различных надводных и подводных боевых систем и их развёртыванию у побережья и в океанах, не чувствуя никаких ограничений», — отметил Ким Чен Ын, чьи слова приводит Центральное телеграфное агентство Кореи (ЦТАК).
Официальных технических характеристик корабля опубликовано немного, однако его водоизмещение в 5 000 тонн значительно превосходит все, чем ранее располагал северокорейский флот. Для сравнения, американские эсминцы типа «Арли Бёрк» имеют водоизмещение около 9 855 тонн, а южнокорейские эсминцы типа KDX-II — примерно 10 000 тонн.
Ввод «Чхве Хёна» — это не демонстрация единичной возможности, а начало серийного производства. Второй корабль этой серии — «Кан Кон» (бортовой номер 52) — должен быть передан флоту в ближайшем будущем. Стоит отметить, что «Кан Кон» был повторно спущен на воду 12 июня 2025 года после неудачной первой попытки 21 мая, что привлекло международное внимание и породило оценки южнокорейских экспертов о поспешности работ и нехватке опыта у персонала при обращении с кораблём таких размеров. Ещё два корабля того же класса уже находятся в стадии строительства, причём третий планируется завершить к 10 октября — годовщине основания Трудовой партии Кореи. Согласно планам военного судостроения на 2026–2030 годы, Северная Корея намерена строить по два надводных корабля ежегодно, а также эскортные корабли, суда специального назначения и подводные вооружения.
Однако амбиции руководства страны простираются ещё дальше. Ким Чен Ын заявил, что после завершения строительства «Кан Кон» Северная Корея приступит к созданию стратегических крейсеров водоизмещением 10 000 тонн, причём обозначение «стратегический» в данном случае является прямым указанием на наличие ядерного вооружения. Подробностей о проекте крейсера пока не раскрывается.
Параллельно с церемонией ввода эсминца в строй прозвучало и сопутствующее институциональное решение. На втором пленарном заседании Центрального комитета Трудовой партии Кореи, состоявшемся накануне, Ким Чен Ын призвал ускорить строительство крупных многофункциональных военно-морских баз, способных служить оперативными командными центрами и портовыми городами, что является признанием того факта, что «Чхве Хён» и его преемникам потребуется новая инфраструктура базирования, соответствующая их возросшей дальности и боевым возможностям.
По мере того как Северная Корея ускоряет модернизацию военно-морских сил параллельно с программами создания баллистических ракет и атомных подводных лодок, ввод в строй «Чхве Хёна» становится первым конкретным шагом в наращивании надводного флота. Если заявленные Ким Чен Ыном сроки будут реализованы, Пхеньян может получить атомные боевые корабли, способные действовать в открытом океане, уже в течение десятилетия.